環氧樹脂在固化時，沒有氣泡產生，固化后收縮性小，是目前熱固性樹脂中小的一種。溴化環氧樹脂，利用這一特性，廣泛用于制取汽車、拖拉機、飛機零件的模具，比之金屬模具成本低，生產周期短，并可節約大量金屬。

　　當環氧樹脂中加入玻璃纖維（或玻璃布）作為填料制成層壓制品和制件后，環氧樹脂其強度可接近鋼材的強度（而其重量卻比鋼材輕3～4倍），稱之為環氧樹脂玻璃鋼。環氧樹脂如用環氧玻璃鋼制作的氧氣鋼瓶，可承受150公斤／平方厘米的壓力。

　　上面提過聚氯乙烯的熱穩定性很差，在受熱或紫外光照射下會連續分解放出氯化氫，造成脆裂或變色。但如加入2～5％低分子量環氧樹脂后，就能捕獲氯化氫，環氧樹脂從而防止以上現象：

　　若與其他金屬鹽或硬脂酸鋅等穩定劑共用，效果更好。除此以外，環氧樹脂環氧樹脂還可用作油漆涂料，由于分子兩端含有環氧基，分子中又有C－C鍵及C－O－C鍵，環氧樹脂沒有酯鍵，故其漆膜較其他酯類涂料抗堿性強，性質穩定。又因分子中含有強極性的－OH基，硬化時體積收縮率低，所以附著力甚佳，同時分子中酚基已經醚化，環氧樹脂所以漆膜也不會變色。